南宁铁路局18日召开新闻通气会透露,市民期盼已久的南宁至北京西、石家庄、武汉等跨省高速动车组列车,9月25日正式开行,南宁—北京两地间首次实现“半日到达”。
据介绍,9月25日起,南宁—石家庄G424/3次,南宁—武汉G434/3次、G432/1次3对此前“失约”的跨省高速动车也将悉数开行,目前开行的北京西—柳州G529/30次将调整为“北京西—南宁”区段运行。届时,首府南宁将一次性拥有5对跨省高速动车组列车,铁路通道将更加宽敞、快捷。
在新闻通气会上,南宁铁路局客运处处长谢示对市民关心的问题进行了回答。
1.南宁到北京西的高速动车运行时速是多少?会经停多少个站?
答:南宁到北京高速动车的运行速度分为两个段,一是南宁至衡阳东,运行速度为200公里/小时,占整个路程的三分之一;二是上了衡阳东就等于上了京广高铁,运行速度达300公里/小时。途经20个站点,整个路程为13小时24分。
2.新开通的动车时刻表上,发班时间基本是早上,有没有可能晚上发班,这样睡一觉早上就能到达北京呢?
答:理论上是不能的。因为高铁白天的运行非常繁忙,到了晚上就是全面维护的时间。但列车是有互补的,想要达到夕发朝至的情况,普速列车是能够做得到的。
3.预计高速动车开通后,哪个站点最为火热?往长沙、武汉、石家庄大概需要多长时间?
答:武汉方向最为火热。高速动车南宁至长沙需要6小时,至武汉为7到8个小时,至石家庄为11小时。
4.高速动车组列车开通后有没有提速的打算?运行时间能否再压缩?
答:南宁至北京开通动车,经停20个站,沿线居民都会享受实惠。目前考虑的不是提速,而是如何优化。因为停站需要时间,我们会考虑既有停站的动车,也会有不停或者少停的动车,这样运行时间会有所压缩,提速是远期目标。
5.新开通的高速动车组列车票价多少?目前在哪里坐车?
答:南宁至北京西商务座2863.5元,一等座1383元,二等座917.5元。南宁至武汉商务座1410元,一等座646.5元,二等座457元。南宁至长沙南商务座890.5元,一等座383.5元,二等座293元。另外,火车东站还没有启用,因此乘坐高速动车还是在南宁火车站上车。
6.开通的往北京西的高速动车组列车是如何编组的?能否体现壮乡特色?
答:南宁至北京西每日两趟,为上午7时45分和9时05分,采用重联车,共16节车厢,可载客1112人。这是我们壮乡开往北京西的首趟高速动车,无论是服务内容还是人员培训上将会体现壮族元素。
7.新开通的高速动车组列车什么时候可以买票?国庆黄金周马上就要到来了,铁路会不会出现新的出行高峰?
答:9月18日南宁铁路局召开新闻通气会,往北京西、石家庄、武汉的高速动车票也在窗口、12306网上同步发售了。按照火车票预售期20天来算,18日当天可以买到10月7日的高速动车票。
预计国庆黄金周最高峰日将发送旅客28万人,动车的拉动力是很大的。
8.G字头动车开通后,可能D字头动车会受到冲击,会不会限售呢?
答:根据铁路的运行规律,系统会将火车票自动预分,G字头动车依旧能买到短途票。
9.南宁至北京西的高速动车组列车开通了,什么时候南宁至广州、上海的动车能开通呢?
答:9月16日,杭长高铁南昌至长沙段正式开通,这对于南宁开通往上海的动车是非常有利的。年底南广高铁将全线贯通,明年云贵高铁也将建成。在年底或明年年初,将会再有一次大范围的列车调图,届时,南宁往北京、上海、南昌、广州、贵州等方向的动车随之实现。
温馨提示
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