广西高铁的开通，交通的便利吸引了众多外国游客纷至沓来，一览广西美景。

　　广西桂林历来就是国内外游客的旅游首选之地，近年来，随着广西不断加快旅游业的发展，北海、百色、柳州、梧州、贺州等地也逐渐成为吸引游客的选择。然而，由于时间和交通的原因，许多到广西的游客却不得不面对“顾此失彼”的局面。以桂林到北海为例，动车开行前，普速火车和直达快巴需要7小时以上，到广西旅游，相对滞后的交通成了广西旅游业发展的“瓶颈。”

　　2013年底，广西先后开通了衡柳、柳南、南钦、钦北、钦防5条高铁线路，高铁的开通使广西旅游市场得到进一步激活，“朝享北海浪、夕赏桂林景”、“才品梧州纸包鸡、又食南宁老友粉”，这些游客的全新体验在高铁开通以前是不可能实现的。

　　高铁的开通也使广西的旅游吸引了更多的外籍旅客入境游，据广西统计局数据统计，2014上半年，广西入境过夜游客199.34万人次，同比增长11.3%，实现国际旅游（外汇）收入7.98亿美元。同比增长15.3%。其中前10位的客源国中，东盟十国就占了5席，分别是越南、马来西亚、新加波、印度尼西亚、泰国。

　　据南宁铁路局介绍，2014年1至10月，仅越南嘉林至南宁的T8702次列车就发送旅客2528人次，与去年同比增长38%，这条线路也日益成为中国与东盟一条黄金旅游线。

　　广西壮族自治区旅游局局长陈建军表示，高铁的开通是广西旅游业发展的历史性机遇，广西也将因此而对其旅游业进行重新定位，一是依托高铁路网建设，打造大桂林和北部湾两大旅游圈，建设多个旅游集聚区，打造多条高铁旅游线路；二是加强与周边国家和沿线地区的区域旅游合作，构建跨区域旅游线路；三是加强重要旅游产品开发，满足旅游市场需求。

　　据悉，2014年，广西多次举办了“美在广西”高铁旅游交流座谈会，着重推介了山水之美、长寿之道、滨海之韵、民族之风、历史之魂、红色之路、祈福之光、边关之秀八大旅游特色产品。广西各城市主动融入高铁旅游线路中，使区域内各大景区形成一个互惠共赢的利益联合体，打破各自为政的局面，形成规模效应，统一“打包”推向市场，合力打造特色旅游线路，受到国内外游客的一致热捧。