南宁旅行社讯 3月10日上午，南宁市江西镇附近机器轰鸣，一台CPG500型长钢轨铺轨机将一段500米长轨稳稳的放落在道床上，标志着云桂铁路广西正线段正式进入铺轨施工阶段。

　　云桂铁路广西段正线共需铺轨275公里，均采用 “单枕连续法”一次铺设跨区间无缝线路。云桂铁路百色至昆明段为客货共线铁路，速度目标值200公里/小时，预留250公里/小时的条件；南宁至百色段为客运专线，速度目标值250公里/小时。

　　云桂高速铁路，是国家《中长期铁路网规划》中连接云南、广西两省区的铁路干线，也是西南地区出海大通道之一。按照施工计划安排，云桂铁路全线计划明年开通，云桂铁路建成后，南宁到昆明需5小时左右，比走现有的南昆铁路要节省7个小时左右。

　　为保证南宁至百色段铺轨施工的顺利进行，保证铺轨速度，承担铺轨施工任务的中铁四局采用了2台先进的CPG500铺轨机进行铺轨作业。该铺轨设备具有铺设速度快、安全性能好、铺设精度高等特点。此外为满足铺轨施组要求，他们还配备了内燃机车5台、平板车180辆、风动卸砟车80个、机养设备3套，轨道车2台、轨道吊2台，龙门吊7台，K922移动式焊机2台。以确保高质量、高标准完成铺轨任务。

　　据悉，云桂高速铁路以云南省昆明市为起点，广西南宁市为终点，全线暂设南宁、南宁南、金鸡村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田东北、田阳、百色、阳圩、剥隘、富宁、白腊寨、广南、珠琳、普者黑、红石岩、新哨、弥勒、石林板桥、阳宗、经开站、昆明南新客站26个车站。

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