施工人员正在进行最后一段钢轨的铺轨作业

广西青年旅行社据悉，随着近日百色站最后500米长钢轨顺利铺轨完成，标志着云桂铁路南宁到百色段铺轨工作顺利完成，这也为年底南宁开通百色高铁奠定了基础，南百高铁开通后南宁到百色运行时间将缩短到1个半小时以内，日后南宁市民前往百色革命老区游玩观光将更为方便。

百色是全国重点的蔬菜水果产区，其中仅芒果的年产量就有36万吨，占全国40%。云桂铁路开通后，南昆铁路上白天的客车将转移到高铁线上运营。这将释放南昆铁路2200多万吨货运能力，大幅度提高百色物资外运能力。

为了方便百色旅客乘坐高铁，铁路方面将原来普速列车停靠的百色火车站候车大厅向车站广场方向外移，在原来候车大厅地方建设云桂铁路站台。

 百色站新站房2014年10月16日开工建设，目前已经基本达到运营条件。总面积12000平方米，为中型火车站，分两层。由候车厅、售票厅、进站厅、车站设备及管理办公用房等组成。是云桂铁路广西段新建的5个火车站中最大的一个。百色站站改完成后将成为高速铁路和普速铁路共用车站，客车场新设到发线9条，货车场到发线由原来的8条增加至9条。新建云桂铁路南宁至百色段为客运专线，开通后将有效缓解既有南昆线的运输压力。

据介绍，云桂铁路连接云南和广西两省区，自新昆明南站引出后，经云南省玉溪市、红河州、文山州，过我区的百色市、南宁市，接入南宁站，正线全长710公里，广西境内275公里，其中，南宁到百色段222公里。铺轨工作于今年3月全面启动，7月12日顺利完成。云桂高铁广西段将在10月开始联调联试，年底具备开通条件

云桂铁路建成后，从南宁到百色市田阳县只要40分钟。在田阳县那满镇经营着近两千亩无公害农庄的秦芳，听说十公里外的县城就有高铁站，她开始着手明年搞农庄旅游。

此外待云桂高铁全线通车后，去昆明只需5小时左右，相对于普通列车将节省一半时间，很是方便。