南宁中国青年旅行社据了解，南宁三岸收费站外迁后，民族大道也将顺势延长。新建成的南宁东收费站收费车道为11入24出，总计35条车道；安吉东收费站收费车道为6入11出，总计17条车道；玉洞西收费站收费车道为6入12出，总计18条车道；南宁南收费站收费车道为10入20出，共计30条车道。4个新收费站均设有ETC专用车道。

新开通收费站与撤销收费站间的高速公路路段交由南宁市人民政府进行管理，这些路段包含4段高速公路，具体为安吉收费站至三岸收费站的17.64公里、三岸收费站至良庆南收费站的12.5公里、南宁东收费站至三岸收费站的13.94公里和玉洞收费站至良庆南收费站的10.81公里，共计54.89公里。

据介绍，4段高速公路不再收费，将成为市民出行的免费高速公路，而移交后这段高速公路将继续按照高速公路的方式管理，速度不降。

缓解六景堵车问题

南宁高速公路运营单位相关负责人认为，三岸收费站外迁之后，六景、三岸收费站的堵车情况会在一定程度上得到缓解。

"因为4段成为城市快速路的高速公路将成为高速出口与建成区之间的缓冲路段，而六景段和南宁东收费站距离非常接近，这大大地方便六景段车辆快速离开高速公路。"该负责人说，"不过，真正起到明显的效果还要等到南宁东和三岸收费站之间的高速公路与市政道路打通后，车辆有了更多的选择，市民就不会一窝蜂涌向民族枫林路口。"

记者了解到，此次收费站外迁后，原有的环城高速改为城市快速路，南宁市也计划通过建设立交桥将其与城市道路相连接，沿线会设立五合等3座立交桥，这样就会对车辆起到良好的分流作用。

  城市发展空间得以外扩

记者了解到，南宁老的环城高速于2003年年底建成通车，这个全长仅82公里的高速环线在南宁核心区占用了约430平方公里土地。但随着南宁市城建规模的快速发展，城市建筑逐渐逼近环城高速，城市东部、南部的开发进度开始受制于环城高速，例如三岸收费站和二塘收费站目前几乎被建成区包围。

  外环高速公路上新建的4个收费站启用后，南宁东外环和城市西侧的环城高速重新组建一个环城高速圈，新的环城高速里程可达125公里，这让南宁外环高速公路包围的土地面积达到900多平方公里，将为南宁市城市的东向和南向发展留下足够的空间，有利于南宁城市发展空间外扩。

  据悉，为确保南宁绕城高速公路那庙分离式立交桥拆除工程的顺利实施，保障道路交通安全畅通，南宁市交警部门将对G7201南宁绕城高速公路二塘收费站立交至三岸互通立交路段实施临时交通限制措施。

  从2016年7月30日9时起至11时止，对G7201南宁绕城高速公路K77+225M处那庙分离式立交桥进行全封闭施工，禁止一切车辆通行G7201绕城高速公路二塘收费站立交至三岸互通立交路段，请途经的车辆通过S5101外环高速公路绕行。

  从2016年7月30日11时起至14时止，对G7201南宁绕城高速公路K76-K78路段进行半幅封闭施工，途经车辆通过对向半幅路面双向通行。