南宁旅行社据了解，备受武鸣、马山等地区期盼的贵阳至南宁高铁项目报告已得到国家发改委批复，顺利的话将于年内开建，预计整个工程将于2022年完工，而贵南高铁也是广西首条设计时速达到350公里的高铁，  届时在南宁家门口出发只需不到两小时，就可抵达贵阳，与现有的普通列车以及动车相比， 可谓 极大节省了出行时间.

贵南高铁线路起自贵阳枢纽龙里北站，经贵州都匀、独山、荔波，广西金城江、都安、马山、武鸣，终至南宁东站，正线长约482公里，共设14个车站（含捞村站）。同时扩建贵安站，新建大土至马寨联络线、钦柳联络线、贵阳北第二动车运用所及相关联络线、南宁枢纽屯里第二动车运用所等相关工程，规划输送能力达4000万人/年。

广西首条设计时速350公里高铁

经常在南宁至贵阳两地间乘坐火车的人都知道，南宁与贵阳两地间的火车，去年年底前只有南宁至成都东（途经贵阳）的k142次，南宁至贵阳全程需要11个多小时。去年年底，随着贵广高铁的开通，南宁至贵阳有了高铁动车，但由于所走的高铁线路需要先走柳南线、衡柳线，到达桂林后才进入贵广高铁线，全程需要5个多小时。

南宁资深火车迷"380柱子"说，目前南宁到贵阳的动车要绕到桂林走贵广高铁，线路远、等级低，运行时速200-250公里，全程要5个多小时；而贵南高铁几乎走直线，设计时速350公里，全程运行时间不到2个小时。

值得一提的是，贵南高铁是广西第一条设计时速350公里的高速铁路，是目前国内最高标准的高速铁路。